124 победы и панические атаки: бывший глава Red Bull раскрыл изнанку Формулы-1

Red Bull Кристиан Хорнер Фото: Motorsport Images

За 20 лет Кристиан Хорнер превратил Red Bull Racing в одну из самых успешных команд Формулы-1: 124 победы, шесть Кубков конструкторов и восемь чемпионских титулов пилотов. Однако руководитель, работавший в одном из самых дорогостоящих видов автоспорта, признался, что за внешним спокойствием скрывались приступы паники, а после увольнения он потерял привычную опору в жизни. Теперь его имя связывают с возможным возвращением в чемпионат, сообщает Sportnews.kz.

В Формуле-1 от руководителя команды ждут не только побед на трассе. Ему приходится управлять большим коллективом, выдерживать плотный календарь международных соревнований и участвовать в борьбе за влияние внутри чемпионата. Кристиан Хорнер занимался этим более двух десятилетий, пока 9 июля 2025 года Red Bull неожиданно не освободила его от обязанностей руководителя команды и генерального директора.

В интервью The Guardian, опубликованном 12 октября, 52-летний британец рассказал о том, что оставалось за кадром его работы в Red Bull.

Еще во время руководства командой Хорнер начал испытывать неожиданные приступы головокружения и затрудненного дыхания. Сначала он не понимал происходящего и объяснял свое состояние усталостью, жарой и большим количеством кофе.

«Я не понимал, что это такое. Внезапно начинала кружиться голова, ты замечал собственное дыхание и чувствовал, что происходит что-то странное. Я думал, что просто выпил слишком много кофе в душный, жаркий день перед грозой», – рассказал Хорнер.

Когда приступ повторился, британец обратился к врачам. По его словам, обследование не выявило физических нарушений, а специалисты предположили связь симптомов с тревогой и поверхностным дыханием.

Хорнер воспринял это как предупреждение о чрезмерной нагрузке. Теперь, по его словам, он умеет распознавать подобные состояния и контролировать дыхание.

Как Red Bull добилась восьми чемпионских титулов

Хорнер возглавил Red Bull Racing в 2005 году, когда ему был всего 31 год. Команда тогда только начинала выступления в Формуле-1.

За время его руководства Red Bull одержала 124 победы в Гран-при, завоевала шесть Кубков конструкторов, а ее пилоты восемь раз становились чемпионами мира.

Однако 9 июля 2025 года руководство компании освободило Хорнера от должностей руководителя и генерального директора команды. Его сменил Лоран Мекис.

Спустя более года британец утверждает, что так и не получил конкретного объяснения причин своего увольнения. Решение он назвал чрезвычайно болезненным, а способ отстранения – особенно жестоким.

Сам Хорнер допускает, что на ситуацию повлияли перемены в структуре управления Red Bull после смерти сооснователя компании Дитриха Матешица в 2022 году. По мнению британца, изменились распределение полномочий и отношения внутри руководства. Однако компания официально не подтверждала эту версию как причину увольнения.

За несколько дней до его ухода из команды произошла семейная трагедия: после онкологического заболевания умерла Беверли Аллен, мать его дочери Оливии.

Хорнер рассказал, что в первые недели старался прежде всего поддержать дочь. Лишь приблизительно через месяц он начал осмысливать собственное увольнение и жизнь без привычной работы.

«Для многих мужчин среднего возраста работа становится частью их личности. И вдруг у тебя все это забирают. Кто ты? Что ты собой представляешь? В чем твое предназначение?» – поделился бывший руководитель Red Bull.

Неожиданно в этом разговоре Хорнер положительно отозвался о человеке, с которым долгие годы соперничал в Формуле-1, – руководителе Mercedes Тото Вольфе.

Австриец ранее открыто рассказывал о пережитой депрессии и психотерапии. Хорнер назвал такую откровенность смелым поступком, подчеркнув, что сам не испытывал идентичных состояний. После увольнения он стал лучше понимать, насколько тяжелыми могут быть подобные переживания.

Ferrari, Mercedes и будущее Хорнера в Формуле-1

После ухода британца из Red Bull его имя начали связывать с возможным возвращением в чемпионат в составе другой команды.

Среди обсуждавшихся вариантов была Ferrari. Однако 29 сентября 2026 года итальянская команда публично подтвердила доверие Фредерику Вассёру.

Представители Ferrari заявили, что должность руководителя команды не вакантна, и выразили поддержку действующему руководителю.

Сам Хорнер пока не представил соглашения с новой командой и не объявлял об окончательном завершении карьеры в автоспорте.

После увольнения изменился и его привычный образ жизни. Впервые за 21 сезон британец смог проводить больше времени с семьей. Один из гоночных уик-эндов он провел в Лондоне, отмечая 13-летие дочери Оливии. Вместе они посетили мюзикл «Гамильтон».

При этом Хорнер признается, что ему по-прежнему не хватает людей, с которыми он работал, самой команды и соперничества на трассе. Но постоянных перелетов и внутренней борьбы за влияние он больше не хочет.

Пока руководящие посты в Формуле-1 остаются для Хорнера закрытой главой его карьеры. Его бывшую команду возглавляет Лоран Мекис, Ferrari продолжает работу с Фредериком Вассёром, а сам британец не исключает продолжения работы в автоспорте, хотя конкретного назначения пока нет.