830 миллионов фанатов: как Формула-1 меняет аудиторию
Фото: Формула-1
Аудитория Формулы-1 достигла 830 миллионов человек, причем 43% болельщиков моложе 35 лет, а доля женщин составляет 42%, передает Sportnews.kz.
Еще в 2014 году бывший руководитель чемпионата Берни Экклстоун скептически относился к ставке на молодых зрителей. По его мнению, эта аудитория не представляла большой ценности для спонсоров, поскольку у молодых людей недостаточно денег на продукты и услуги крупных брендов.
Сейчас ситуация изменилась кардинально. С момента перехода Формулы-1 под контроль Liberty Media в 2018 году число ее последователей выросло на 64%. При этом среди новых поклонников чемпионата около 75% составляют женщины.
Одним из ключей к такому росту стала политика открытого распространения контента. В отличие от прежнего подхода, когда доступ к материалам старались максимально ограничивать ради повышения ценности телевизионных трансляций, новая команда руководителей увидела в социальных сетях дополнительный способ привлечения зрителей.
Команды и пилоты получили больше возможностей самостоятельно публиковать материалы, а Formula 1 расширила собственную работу с социальными платформами. Позже к этому добавился документальный сериал Netflix «Drive to Survive», который значительно помог привлечь новую аудиторию.
При этом в чемпионате не считают сериал единственной причиной успеха. По словам директора F1 по коммуникациям и корпоративным отношениям Лиама Паркера, решающим оказался комплексный подход: открытые социальные сети, различные форматы контента и проекты вокруг самого чемпионата постепенно изменили демографию болельщиков.
Сегодня поклонники Формулы-1 потребляют совершенно разный контент. Одним достаточно коротких роликов в TikTok, другим интересны подробные разборы технических решений, шин и поведения машин на трассе. В чемпионате считают, что эти форматы могут существовать одновременно и не конкурировать друг с другом.
Разница во вкусах особенно заметна на фоне новых технических правил 2026 года. Часть давних болельщиков критически восприняла большое количество обгонов, а также изменения, связанные с использованием энергии и так называемым super-clipping. Для менее подготовленной аудитории технические детали при этом могут вообще не иметь значения.
Именно здесь возник спор между хардкорными поклонниками и более широкой аудиторией. Глава F1 Стефано Доменикали оказался в центре дискуссии после слов о том, что одни зрители говорят о clipping во время гоночного уик-энда, а другие воспринимают это слово как обозначение заколки для волос.
В F1 пояснили, что речь не шла об отказе от интересов преданных поклонников. По мнению Паркера, чемпионату необходимо одновременно учитывать зрителей, которые следят за состоянием батареи и особенностями работы машины, и тех, кому гораздо интереснее узнать о жизни пилотов вне трассы.
При этом расширение аудитории не означает готовности полностью менять саму спортивную основу чемпионата. В F1 подчеркивают, что главным принципом остается борьба, в которой результат определяется мастерством пилотов и возможностями машин, а не искусственным созданием развлечения.
Именно поэтому серьезные изменения в контентной политике не сопровождаются столь же радикальной перестройкой гонок. Одним из наиболее заметных нововведений последних лет стали изменения формата спринтов.
Для руководства чемпионата сохранение спортивной составляющей остается необходимым условием дальнейшего роста. Если сами гонки перестанут интересовать зрителей, дополнительные форматы вроде социальных сетей и документальных шоу уже не смогут компенсировать проблему.
В то же время Формуле-1 необходимо продолжать привлекать новое поколение болельщиков. В чемпионате считают, что игнорировать людей, которым пока непонятны технические особенности машин, было бы ошибкой как с точки зрения спорта, так и с коммерческой стороны.
Таким образом, перед F1 стоит задача не просто увеличить аудиторию, а удержать сразу несколько групп зрителей. Для чемпионата это означает необходимость развиваться дальше, не отказываясь при этом от болельщиков, которые следят за Формулой-1 на протяжении многих лет.
