Гран-при Индонезии MotoGP: Aprilia заняла весь топ-4
Фото: the-race.com
Мотоциклы Aprilia заняли первые четыре места на Гран-при Индонезии MotoGP, хотя еще накануне два гонщика производителя столкнулись на трассе, а один из претендентов на чемпионство упустил победу в спринте. События гоночного уик-энда и их влияние на борьбу за титул обсудили журналисты The Race в новом подкасте, сообщает Sportnews.kz.
В выпуске от 12 октября журналисты Саймон Паттерсон, Вэл Хоружий и Мэтт Бир разобрали столкновение Марко Беццекки с Раулем Фернандесом, проблемы Хорхе Мартина с давлением в шинах и вопрос о том, стоит ли Aprilia использовать командную тактику в борьбе за чемпионство.
Конфликт произошел в субботу, 10 октября. На старте спринтерской гонки Беццекки и Фернандес столкнулись в первом повороте и оба сошли с дистанции. Испанец обвинил соперника в неспортивном маневре, заявив, что тот вытеснил его на грязную часть трассы и поступил несправедливо. По словам Фернандеса, перед гонкой Aprilia просила пилотов не мешать друг другу, однако действия Беццекки, как он считает, противоречили этой договоренности.
После аварии у Фернандеса диагностировали перелом пальца, а утром в воскресенье выяснилось, что повреждены два пальца руки. Несмотря на травму, гонщик клиентской команды Trackhouse вышел на старт основной гонки. Из-за повреждения указательного пальца правой руки ему пришлось тормозить средним пальцем. По словам испанца, команда изменила положение его руки и настройки тормоза, чтобы он смог выступить.
Фернандес долго лидировал в воскресной гонке, но на 19-м круге из 27 его обогнал Беццекки. Итальянец удержал первое место до финиша, а испанец стал вторым, уступив победителю 4,260 секунды.
Третьим финишировал Хорхе Мартин, четвертым – Аи Огура. Впервые в истории MotoGP четыре мотоцикла Aprilia заняли первые четыре места в одной гонке. При этом Беццекки и Мартин выступают за заводскую Aprilia Racing, а Фернандес и Огура представляют клиентскую Trackhouse.
Для Беццекки победа стала пятой в нынешнем сезоне и 300-й для итальянских гонщиков в истории высшего класса чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Журналист The Race Саймон Паттерсон при этом назвал воскресную гонку одной из худших, которые видел за долгое время.
В борьбе за чемпионство ситуация менялась на протяжении всего уик-энда. Маркес выиграл субботний спринт и впервые в сезоне возглавил общий зачет, набрав 343 очка против 339 у Мартина. Однако в воскресенье он финишировал только шестым, тогда как Мартин поднялся на подиум и вернул себе лидерство.
После 17-го этапа Мартин возглавляет чемпионат с 355 очками. У Маркеса – 353 балла, а победитель индонезийской гонки Беццекки идет третьим с 309 очками.
Следующий этап MotoGP запланирован на 22–25 октября в Австралии. Мартин отправится туда лидером чемпионата, опережая Маркеса всего на два очка.
