Пиастри о регламенте Формулы-1-2026: авто учится ездить быстрее пилота

Пиастри о регламенте Формулы-1-2026: авто учится ездить быстрее пилота Фото: Соцсети

Пилот McLaren Оскар Пиастри заявил, что новые болиды Формулы-1 учатся ехать быстрее, чем сам гонщик. Австралиец сравнил симуляторные тренировки с реальной трассой и отметил предел их эффективности. Это заявление вызывает жаркие споры о новых технологических стандартах, передает Sportnews.kz.


На пресс-конференции перед Гран-при Бахрейна Пиастри рассказал, что работа в аэродинамической трубе и симуляторах помогает нащупать точки торможения и примерные передачи, но не даёт полной картины управления.


«Уверен, эти машины нужно около десяти кругов, чтобы понять, куда они едут. Поэтому, вероятно, энергетическая установка будет пытаться учиться уже после меня»,  — сказал пилот.

По его оценке, на практике достаточно четырёх или пяти кругов, чтобы точно определить тормозные метры, а дальше гонщик просто подстраивается под изменение сцепления и загруженность бака.


Интернет-сообщество быстро заметило намёк на спорную систему управления силовыми установками сезона-2026. Болельщики увидели в словах австралийца отсылку к алгоритмам, которые самостоятельно распределяют разряд и заряд батареи во время заезда. В отличие от чистого искусственного интеллекта, эта система работает по жёстким математическим моделям, анализируя вводные данные пилота и адаптируя работу двигателя под его действия. Ранее Пиастри прямо называл расстановки на старт результатом того, как компьютеры ведут себя или ошибаются на ходу.


Новая техническая эра требует кардинальной переработки шасси, которые стали легче на 30 килограммов. Параллельно командам пришлось решать задачи нехватки энергии, найдя баланс через режим ручного переключения.


Большинство гонщиков впервые попробуют машину на ходу именно на кольце Масам в Малайзии. Трасса вернулась в календарь чемпионата после перерыва почти в десять лет, из-за чего более половины пелотона никогда не выполняла реальные заезды по её профилю. Пиастри подтвердил, что знакомство с полотном будет полностью выстроено вокруг симуляторов и первого свободного практикума до старта.