Почему Шумахер ушел из Ferrari: спустя 20 лет вновь обсуждают версию о давлении

Почему Шумахер ушел из Ferrari: спустя 20 лет вновь обсуждают версию о давлении Фото: коллаж AP / Morio / Wikimedia Commons

Спустя ровно 20 лет после последней гонки Михаэля Шумахера за Ferrari в новом выпуске подкаста F1 Rewind Эдд Стро и Марк Хьюз рассматривают версию о давлении со стороны руководства, сообщает Sportnews.kz.

О завершении выступлений в «Формуле-1» по окончании сезона Шумахер объявил 10 сентября 2006 года, после победы на Гран-при Италии в Монце. На пресс-конференции он говорил, что принял решение вместе с командой, а определился еще во время Гран-при США в Индианаполисе. Немец объяснял, что не хотел затягивать с ответом и мешать напарнику Фелипе Массе решать вопрос о своем будущем в Ferrari. Кроме того, Шумахер сомневался, хватит ли ему энергии и мотивации, чтобы продолжать гоняться на высшем уровне в следующие годы.

Михаэль Шумахер и Кими Райкконен на пресс-конференции после Гран-при Италии 10 сентября 2006 года Фото: Getty Images

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло в день объявления об уходе заявил, что Шумахер сам решил завершить карьеру. Через четыре дня гонщик публично отверг предположения, будто команда вынудила его уйти, и сообщил, что мог самостоятельно выбрать момент для объявления. 22 октября руководитель Ferrari Жан Тодт тоже отрицал принуждение.

В материале 2020 года The Race изложило другую версию обстоятельств ухода. По версии издания, договоренность Ferrari с Кими Райкконеном была достигнута еще в конце 2005-го. Журналисты предполагали, что, останься Шумахер в команде, ему пришлось бы выступать на равных с финном, а не в прежнем статусе бесспорного первого номера.

Михаэль Шумахер и Кими Райкконен на подиуме Гран-при Италии 2006 года Фото: Associated Press (AP)

Официально Ferrari объявила о трехлетнем контракте с Райкконеном на сезоны 2007–2009 только 10 сентября 2006 года, одновременно с объявлением Шумахера об уходе. Жан Тодт также утверждал, что немец знал и о контактах Ferrari с Райкконеном, и о заключенном с ним соглашении.

Последнюю гонку за Ferrari Шумахер провел 22 октября 2006 года в Бразилии и финишировал четвертым. За время его выступлений в итальянской команде он завоевал пять чемпионских титулов и одержал 72 победы, а Ferrari выиграла шесть Кубков конструкторов.

Михаэль Шумахер за рулём Ferrari 248 F1 на Гран-при Бразилии 22 октября 2006 года — последней гонке немца за итальянскую команду. Фото: Morio / Wikimedia Commons.

После сезона-2006 Шумахер продолжил сотрудничать с Ferrari как консультант, а в 2010 году вернулся в «Формулу-1» в составе Mercedes. Окончательно карьеру в чемпионате он завершил после сезона-2012.